ستاد هماهنگی شورایاری ها - آخرين عناوين اخبار :: نسخه کامل http://www.shorayaran.ir/news Fri, 21 Sep 2018 18:08:13 GMT استوديو خبر (سيستم جامع انتشار خبر و اتوماسيون هيئت تحريريه) نسخه 3.0 /skins/default/fa/normal/ch01_newsfeed_logo.gif تهیه شده توسط ستاد هماهنگی شورایاری ها http://www.shorayaran.ir/ 100 70 fa نقل و نشر مطالب با ذکر نام ستاد هماهنگی شوراهاآزاد است. Fri, 21 Sep 2018 18:08:13 GMT اخبار 60 کُندی و کاستی اصلاح و بهبود در حوزه زنان http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3082/ک-ندی-کاستی-اصلاح-بهبود-حوزه-زنان به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورایاران، الهام فخاری در تذکر پیش از دستور خود در جلسه علنی امروز شورای شهر تهران گفت: به شهردار تهران در خصوص کندی و کاستی اصلاح و بهبود در حوزه زنان هم درون شهرداری، شرکت‌ها و سازمان‌های وابسته و هم در گستره‌ی شهر تذکر می‌دهم. وی ادامه داد: با این که شورای دوره پنجم با حضور ۶ نفر از زنان فعال اجتماعی سیاسی (۳۰ درصد لیست) شکل گرفته و با این که این لیست از پشتوانه برنامه‌ای و برنامه لیست امید برای اداره شهر برخوردار بوده و توجه و تاکید ویژه‌ای بر بهبود وضعیت زنان داشته و برخاسته از رای زنان و مردان شهر بوده، در طی یک‌ سال گذشته شهرداری تهران برنامه و تحول جدی در زمینه بهبود وضعیت زنان نداشته است. فخاری افزود: گذشته از این، درون سازمان شهرداری ساز و کارهای عادلانه‌ای برای ارتقا، تصدی پست و انجام خدمت شغلی زنان به کار گرفته نشده و روشی برای مطرح شدن و پیگیری مسائل خاص تدارک دیده نشده است. وی با بیان اینکه، بیرون سازمان شهرداری و در گستره شهری نیز برنامه و اقدام جدی برای بهبود امنیت فضاهای شهری با توجه ویژه به زنان صورت نگرفته است، گفت: همچنین جای افسوس است که در این مدت از توانایی‌های سمن‌های فعال در حوزه زنان در مدیریت شهری استفاده نشده است. عضو شورای شهر تهران گفت: طرح و برنامه مشخصی برای بهبود کیفیت زندگی زنان در شهر تا کنون ارائه نشده است و در این زمینه نظارت جدی بر عملکرد معاونت‌ها و مناطق بر اساس شاخص‌های سنجش‌پذیر انجام نشده است. فخاری گفت: لازم به ذکر است وضعیت ستاد توان افزایی زنان سرپرست خانوار نیز بهبودی نشان نمی‌دهد. منبع: فارس ]]> اخبار Sun, 16 Sep 2018 06:10:25 GMT http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3082/ک-ندی-کاستی-اصلاح-بهبود-حوزه-زنان راه اندازی ۲ خط اتوبوس برقی در تهران http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3081/راه-اندازی-۲-خط-اتوبوس-برقی-تهران به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورایاران، پیمان سنندجی ضمن بیان این مطلب گفت: با اجرای طرح پیاده راه سازی خیابان ۱۷ شهریور در سال ۹۰، به روز کردن تکنولوژی قدیمی اتوبوس های برقی نیز انجام شد. البته اتوبوس های برقی باید تست های مخصوصی را پشت سر بگذارند که یکی از آن ها تست «۲۷۰ هزار» است، به این معنی که اتوبوس بعد از پیمایش ۲۷۰ هزار کیلومتر باید در معرض انواع تست ها قرار بگیرد که تمامی این موارد انجام شد. وی با اشاره به  قدمت اتوبوس های برقی در تهران ادامه داد: قدمت این اتوبوس ها در تهران به ۲۴ سال قبل بازمی گردد؛ آن زمان که اتوبوس های برقی در خط خیابان شهدا به سمت انتهای این خیابان سرویس دهی می کردند. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه تصریح کرد: پس از ممنوعیت ورود اتوبوس به دور میدان امام حسین(ع)، مجبور به تغییر این خط شدیم و درحال حاضر یک خط اتوبوس برقی از انتهای خیابان ۱۷ شهریور تا میدان شهدا در حال سرویس دهی است. وی از راه اندازی دو خط اتوبوس برقی دیگر خبر داد و گفت: یکی از این خطوط از میدان خراسان تا میدان راه آهن و دیگری از میدان خراسان به ترمینال جنوب راه اندازی می شود. به گفته سنندجی؛ شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران ۶۳ دستگاه اتوبوس برقی در اختیار دارد که ۱۰ دستگاه آن در خط میدان شهدا در مدار بهره برداری است و ۵۳ دستگاه اتوبوس نیز وارد دو خط دیگر خواهند شد. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه بهره برداری از خطوط جدید اتوبوس برقی را منوط به اجرای عملیات عمرانی دانست و گفت: قرار بود این خطوط سال گذشته راه اندازی شوند، اما به دلیل اجرای برخی از اقدامات عمرانی که بر عهده منطقه ۱۲ است، این امر به تاخیر افتاد. با این وجود به محض راه اندازی خطوط برقی، این دوخط آماده سرویس دهی خواهند بود. منبع:مهر ]]> اخبار Sat, 15 Sep 2018 08:37:21 GMT http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3081/راه-اندازی-۲-خط-اتوبوس-برقی-تهران پاکسازی رودخانه دارآباد به مناسبت روزجهانی پاکسازی زمین http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3080/پاکسازی-رودخانه-دارآباد-مناسبت-روزجهانی-زمین سید آرش حسینی میلانی درخصوص این برنامه گفت: در آستانه روز جهانی پاکسازی زمین، فعالان محیط زیستی به همراه گروه‌های مردم‌نهاد طی روزهای پنج‌شنبه و جمعه در چندین محور شهر تهران اقدام به پاکسازی کوهستان از زباله کردند. وی با تاکید بر اینکه برنامه‌های پاکسازی زباله از سنت‌های حسنه‌ای است که در چند سال اخیر گسترش یافته و با کمپین‌های بین‌المللی نیز مرتبط شده و به صورت همزمان در کشورهای مختلف دنیا انجام می‌شود، اظهار داشت: ارزش مهم این کار، ترویج جلوگیری از مصرف بی‌رویه زباله و حفظ اراضی طبیعی در برابر منابع انواع آلاینده‌ها به ویژه پلاستیک است. سخنگوی کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری ادامه داد: شهر تهران به دلیل قرار گرفتن در کنار کوه‌های البرز دارای مناطق خوش آب و هوایی است که در ایام آخر هفته، پذیرای جمع انبوهی از گردشگران و اقشار مختلف مردم است اما برخی از گردشگران و مردمی که در این مناطق حضور می‌یابند، با رهاسازی زباله در طبیعت و روددره‌ها موجب لطمات جدی به طبیعت می‌شوند. حسینی میلانی با اشاره به بازدید خود و آقای دکتر اعطا از محور دارآباد تصریح کرد: ما در این بازدید به همراه فعالان محیط زیستی و گروه‌های مردم‌نهاد اقدام به جمع‌آوری زباله در محور دارآباد کردیم. در این بازدید و جمع‌آوری زباله مشهود بود که به دلیل عدم جمع‌آوری پسماندها و انباشت‌ زباله‌ها، آنها به مرور زمان به اکوسیستم طبیعی منطقه لطمه وارد کرده و با گذشت ایام و دفن شدن در بستر رودخانه عملا در رودخانه تثبیت شده‌اند که این مسئله می‌تواند منشا آلودگی‌های زیست محیطی برای شهر تهران باشد زیرا این زباله‌ها، آلودگی‌های خویش را به آب و خاک منتقل می‌کنند و در نهایت وارد زنجیره غذایی شوند. وی به هدف کمپین جمع‌آوری زباله و پاکسازی سطح زمین اشاره و خاطرنشان کرد: یکی از اهداف مهم کمیپن جمع‌آوری زباله انتقال این پیام به گردشگران و مردمی است که در این منطقه حضور می‌یابد که زباله خود را منتقل و در مخازنی که شهرداری در پایین دست قرار داده، بیندازند. همچنین کاهش و عدم استفاده از پلاستیک به ویژه بطری‌های آب از دیگر اهدافی است که دنبال می‌شود زیرا تجزیه پلاستیک حدود ۴۵۰ تا ۵۰۰ سال طول می‌کشد. رییس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران از عدم برخورد با کسانی که اراضی طبیعی را آلوده می‌کنند، انتقاد کرد و ابراز داشت: درخصوص بحث رهاسازی زباله در محیط‌های طبیعی و شهری شاهد عدم اعمال قوانین هستیم. با وجود آنکه قوانین مبنی بر برخورد با این افراد وجود دارد اما با خاطیان هیچ برخورد نشده و جرم‌انگاری در این باره نیازمند بازنگری است. حسینی میلانی افزود: این مسئله در حالی است که در کشورهای پیشرفته رهاسازی زباله در محیط‌های شهری و طبیعی جرم تلقی می‌شود زیرا این کار علاوه بر اضافه کردن هزینه‌های جمع‌آوری پسماند موجب آلوده کردن محیط‌های شهری و طبیعی نیز می‌شود. ما معتقدیم در کنار فرهنگ‌سازی، اعمال جریمه نسبت به خاطیان و برخورد با آنها می‌تواند عامل بازدارنده‌ای در این باره محسوب شود. ]]> اخبار Sat, 15 Sep 2018 05:19:21 GMT http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3080/پاکسازی-رودخانه-دارآباد-مناسبت-روزجهانی-زمین بیش از ۷۰۰ اثر تاریخی و فرهنگی تهران از بین رفته است http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3078/بیش-۷۰۰-اثر-تاریخی-فرهنگی-تهران-بین-رفته به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورایاران، احمد مسجدجامعی عضور کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران که صبح دیروز مهمان اجلاس نهم شورای عالی استان‌ها بود به ظرفیت های میراث فرهنگی و گردشگری تهران اشاره کرد و گفت: صنعت گردشگری واقعاً در کشور ما مغفول مانده در حالی که می‌تواند پاسخگوی برخی از مشکلات باشد.  وی افزود: کشور ما حوزه تمدنی دارد و مثلاً چشمه علی ۷ هزار سال سابقه دارد؛ ویژگی تمدن ایران گفت‌وگو بوده است و الواح تخت جمشید به زبان‌های مختلف است که نشان می‌دهد همزمان در یک مرکز که کار حکومتی، عمرانی و زیست محیطی انجام می‌شود حوزه‌های مختلف در کنار هم حضور داشتند و حوزه تمدنی را تعریف می‌کردند. عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: در داستان‌های اساطیری و فردوسی، هر منطقه ایران پهلوان منتخب خود را داشته است و وقتی ایران در معرض خطر قرار می‌گرفت همه پهلوانان از تمامیت فرهنگی و آب و خاک و آیین مشترک دفاع می‌کردند و در طول زمان، این فرهنگ به مناسبات فیمابین تغییر کرد.  وی با اشاره معماری مساجد ایرانی، اظهار کرد: برای مثال معماری مساجد تفاوت هایی دارد و آنچه ایران را ایران کرده، وحدت در عین کثرت است.  مسجدجامعی گفت: از مسؤولان میراث فرهنگی انتظار داریم این تنوع را حفظ کنند و بازتاب دهند، چرا که اگر این آثار از بین برود به فرهنگ، ادبیات و طبیعت ایران آسیب وارد می شود.  عضو کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی تهران با اشاره به بی‌توجهی به آثار تاریخی پایتخت ایران، افزود: بدون تعارف باید بگوییم که چشمه علی و زاینده رود خشک شد و کارون و دریاچه ارومیه و قم در معرض آسیب جدی است؛ ما زمانی در تهران به جای پونک و ونک، منابع گیاه ون و به جایی به عنوان نارمک، باغ‌های انار داشتیم و هر جای تهران و ایران برای خود هویت داشت. وی ادامه داد: بسیاری از آثار میراث فرهنگی که در ۵۰ سال اخیر ثبت شده از بین رفته است و خیلی از میراث معماری و هویت تاریخی ما دارد از بین می رود. اگر ما کمی بی توجهی می کردیم همین کاخ گلستان نیز از ثبت جهانی خارج شده بود. عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: بسیاری از آثار تاریخی تهران را شناسایی نکرده‌ایم و به همین منظور سندی را در شورای شهر تهران تصویب کردیم که این موضوع سامان پیدا کند. با از بین رفتن بسیاری از آثار تهران مواجهیم و علت آن خلاهای قانونی است. مسجد جامعی با تأکید بر ضرورت توجه و ثبت میراث فرهنگی، گفت: برای اولین بار در شورای اول تهران خیابان ولیعصر(عج) را به ثبت رساندیم اما چرا اکنون مسؤولان از مترو به سبب خشک شدن بسیاری از درختان شکایت نمی‌کنند؟ چرا به خاطر از بین رفتن بسیاری درختان خیابان ولیعصر کسی شکایت نمی‌کند؟ ما در محله کن خیابانی داریم که درخت‌های چنارش دوقلو است و پیشنهاد دادیم به جای قطع درختان مغازه‌ها را خراب کنند. منبع: فارس ]]> اخبار Sat, 15 Sep 2018 04:59:04 GMT http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3078/بیش-۷۰۰-اثر-تاریخی-فرهنگی-تهران-بین-رفته کیفیت میوه‌های میادین میوه با میوه‌های اروپایی برابری می کند http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3075/کیفیت-میوه-های-میادین-میوه-اروپایی-برابری-می-کند به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورایاران، ناهید خداکرمی با اعلام اینکه این سازمان به عنوان واسط بین تولید کنندگان و مصرف کنندگان، محصول را از تولیدکننده به مصرف کننده می‌رساند، افزود: واقعیت این است که مسئولیت کنترل کیفیت محصولات کشاورزی با وزارت جهاد کشاورزی است؛ ضمن اینکه، مسئولیت کلی حفظ سلامت آب و خاک نیز بر عهده سازمان حفاظت محیط زیست است. عضو شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه محصولات عرضه شده که در میادین و بازارهای میوه و تره بار اعم از محصولات کشاورزی و مواد پروتئینی قبل از اینکه به دست مصرف کننده برسند، باید از سوی مبادی ذی ربط مانند وزارت جهاد کشاورزی مورد ارزیابی و پایش قرار گیرند، خاطرنشان کرد: البته سازمان مدیریت میادین نیز می‌تواند به صورت موردی این محصولات و مواد را به لحاظ کیفی مورد ارزیابی و پایش قرار دهد، اما مسئولیت این مهم بر عهده این سازمان نیست. منبع: مهر ]]> اخبار Wed, 12 Sep 2018 06:37:50 GMT http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3075/کیفیت-میوه-های-میادین-میوه-اروپایی-برابری-می-کند مجوز خاکبرداری پلاسکو صادر شد http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3074/مجوز-خاکبرداری-پلاسکو-صادر به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورایاران، محمدعلی سعادتی درباره ساخت پلاسکو گفت: پلاسکو دو بخش است بخش شمالی مجموعه پلاسکو ساختمانی است که بعد از ریزش ساختمان ساختمان جنوبی پلاسکو باقی ماند، خوشبختانه هیأت امنا و کسبه اقدام کردند و شرکتی را برای انجام مقاوم‌سازی و نظارت به کار گرفتند. شهردار منطقه 12 با بیان اینکه شرکت مذکور را نظام مهندسی تأیید کرده است گفت: مسئولان پلاسکو نیز مکاتباتی با شهرداری داشته و شهرداری اجازه انجام ایمن‌سازی را صادر کرده است. سعادتی در خصوص قسمت جنوبی پلاسکو که تخریب شده است، گفت: بنیاد مستضعفان، شرکت مهندس مشاوری را در این باره به کار گرفته که ایده و طرح اولیه را آماده کرده‌اند. وی افزود: روز گذشته در کارگاه فنی کمیسیون ماده 5 این طرح‌ها که رویکرد اصلی آنها ساخت‌وساز ساختمان جدید است ارائه شد و نقطه‌نظراتی مطرح شد. سعادتی گفت: دوشنبه هفته آینده این طرح در کمیسیون ماده 5 مطرح و تعیین تکلیف می‌شود.  شهردار منطقه 12 افزود: مجوز تجهیز کارگاه، عملیات خاکبرداری از سوی شهرداری صادر شده است و کارگاه در اختیار آنهاست. وی ادامه داد: به نظر نمی‌رسد مشکلی باشد بعد از تصمیم‌گیری کمیسیون ماده 5 بر اساس قوانین اقدام می‌کنند. منبع: فارس ]]> اخبار Wed, 12 Sep 2018 06:32:59 GMT http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3074/مجوز-خاکبرداری-پلاسکو-صادر نحوه دفن پسماندهای بیمارستانی مورد تائید محیط زیست نیست http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3073/نحوه-دفن-پسماندهای-بیمارستانی-مورد-تائید-محیط-زیست-نیست به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورایاران، کیومرث کلانتری مدیرکل محیط زیست استان تهران درباره اینکه مسئولیت جمع‌آوری زباله‌های بیمارستانی بر عهده کدام دستگاه است، گفت: مسئولیت پسماند پزشکی طبق قانون از تولید تا دفع اصولی با نظارت سازمان محیط زیست به عهده وزارت بهداشت است . وی افزود: همکاری شهرداری با این وزارتخانه رافع مسئولیت از وزارت بهداشت نیست. مدیرکل محیط زیست استان تهران به امضای یک تفاهم نامه میان وزارت بهداشت و شهرداری تهران اشاره کرد و گفت: بر اساس این تفاهم‌نامه شهرداری پسماندهای ویژه بیمارستانی را در یک لندفیل دفع می‌کند که نحوه دفع و محل در نظر گرفته شده مورد تائید محیط زیست نیست. کلانتری خاطرنشان کرد: اگر شهرداری تهران می‌خواهد مسئولیت دفع پسماندهای پزشکی را قبول کند باید بر اساس معیارهای سازمان محیط زیست شاخصه‌های دفع بهداشتی را رعایت کند. در غیر این صورت سازمان محیط زیست به دلیل دفع غیراصولی اعلام جرم خواهد کرد. مدیرکل محیط زیست استان تهران درخصوص آمار روزانه تولید پسماند عفونی در تهران گفت: برآوردهای ما حاکی از تولید ۱۱۵ تن پسماند عفونی در روز است. وی ادامه داد: عدم نظارت کافی بر مدیریت پسماند کلینیک‌ها و مطب‌های پزشکی تفاوت آمار میان حجم جمع آوری که گفته می‌شود ۸۱ تن در روز است با حجم ۱۱۵ تنی تولید این نوع پسماند به دلیل عدم نظارت کافی بر کلینک‌ها و مطب‌های پزشکی است. کلانتری اظهار داشت: شاید وزارت بهداشت بتواند ادعا کند که بر پسماند عفونی بیمارستان‌ها نظارت دارد اما نظارت آنها بر پسماندهای تولیدی کلینیک‌ها و مطب‌ها ضعیف است. مدیرکل محیط‌زیست استان تهران درخصوص مجوز احداث زباله‌سوز در تهران اظهار داشت: زباله‌سوز باید مکانیابی شود و خروجی آن با استاندارد محیط زیست هم‌خوانی داشته باشد تا امروز برای احداث زباله‌سوز درخواستی از شهرداری ارائه نشده است.. منبع: فارس ]]> اخبار Wed, 12 Sep 2018 06:28:13 GMT http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3073/نحوه-دفن-پسماندهای-بیمارستانی-مورد-تائید-محیط-زیست-نیست بررسی طرح جدید برج باغ‌ها در صحن علنی شورای شهر http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3072/بررسی-طرح-جدید-برج-باغ-ها-صحن-علنی-شورای-شهر به پایگاه اطلاع رسانی شورایاران، علی اعطا در گزارش عملکرد یک ساله کمیسیون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران اظهار داشت: ساماندهی ناظرین شورا در کمیته‌های معماری مناطق 22‌گانه تهران تشکیل شده است و در هر کمیته شورای شهر یک نماینده دارد.   وی بیان داشت: دبیرخانه هماهنگی ناظرین شورا را تشکیل داده‌ایم که چهارشنبه‌های آخر هر ماه جلسات 22 ناظر برگزار می‌شود. عضو شورای شهر تهران ادامه داد: توسعه فضاهای همگانی از طریق پلازای شهری در دستور کار قرار گرفته است که در سه ماه اخیر مطالعاتی در این خصوص انجام شده و مناطقی نیز در شهر شناسایی شدند و این کار در حال انجام است که عرصه‌های عمومی با موضوعات مختلف و متناسب با هر مکان ایجاد شود که در مناسبت‌های مختلف کارکردهای ویژه‌ای داشته باشد. اعطا بیان داشت: پلازای موزه سینما و باغ فردوس در آینده اجرایی می‌شود و تبدیل به یک مسیر پیاده‌راه خواهد شد.  وی گفت: مصوبه خانه معمار که مربوط به شورای چهارم نیز بوده است در این دوره مورد بررسی قرار گرفت و برخلاف مصوبه شورا در دو سال اخیر در این خصوص اقداماتی صورت گرفته که اخیراً بنای معمار تخلیه شده است و این آمادگی وجود دارد که جلسات معماری در خانه معمار و یا استاد لرزاده برگزار شود.  عضو شورای شهر تهران بیان داشت: طرح جدید برج باغ‌ها نیز در کمیسیون شهرسازی و معماری در حال پیگیری است و جلساتی در این خصوص برگزار شده و مجموع نقطه‌نظرات را دریافت کردیم و تبدیل به یک طرح جایگزین شده است و نهایتاً پیشنهادهای جدید جایگزین مصوبه برج باغ خواهد شد که به زودی ارائه می‌شود. در این طرح میزان تراکم و ساخت طبقات در باغ‌ها بسیار کاهش یافته است.  اعطا ادامه داد: طرح الزام شهردار تهران به ایمنی ساختمان‌های ناایمن و بلندمرتبه در شهر تهران نیز به تصویب رسیده است و پنج ماه از مهلت انجام این کار گذشته ولی هنوز اقدامی صورت نگرفته است که دلیل آن نیز بی‌ثباتی مدیریتی بوده است که در حال حاضر با ثبات نسبی در معاونت شهرداری در اسرع وقت انجام می‌شود.  وی افزود: طرح دیگر الزام شهرداری تهران به ارائه گزارش تحقق طرح تفصیلی است که دو ماه از مهلت آن گذشته و هنوز به شورای شهر ارائه نشده است.  عضو شورای شهر تهران بیان داشت: پادگان یا مرکز درجه‌داری 06 در پاسداران نیز اگر پیگیری‌های اعضای شورای شهر تهران نبود با سرنوشت دیگری مواجه می‌شد که با توجه به پیگیری‌های انجام شده این موضوع به گونه‌ای پیش رفت که در مقطعی متوقف شود و تصمیم دیگری گرفته شود.   اعطا درباره توجه به بافت تاریخی تهران نیز اشاره کرد و گفت: در سال اول شورا به بافت تاریخی پرداخته نشد و در سال دوم در رابطه با بافت تاریخی موضوعاتی را دنبال می‌کنیم. وی در ادامه به پرونده ایران مال اشاره کرد و گفت: پرونده این پروژه طولانی نشده است و هنوز شهردار منطقه 22 پرونده کامل این پروژه را برای ما نفرستاده است.  منبع: فارس ]]> اخبار Wed, 12 Sep 2018 06:25:10 GMT http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3072/بررسی-طرح-جدید-برج-باغ-ها-صحن-علنی-شورای-شهر سرویس دهی ویژه متروی تهران همزمان با مراسم وداع با شهدا http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3070/سرویس-دهی-ویژه-متروی-تهران-همزمان-مراسم-وداع-شهدا به گزارش پایگاه اطلاع سانی شورایاران، فرنوش نوبخت با بیان اینکه موزه انقلاب اسلامی و دفاع مقدس در روز چهارشنبه ۲۱ شهریور ماه ۱۳۹۷ از ساعت ۲۰ الی ۲۴ میزبان پیکرهای پاک ۷۲ تن از شهدای دفاع مقدس در مراسم وداع با شهدا است افزود: با توجه به نزدیکی ایستگاه شهید حقانی به این موزه، ساعت فعالیت خط یک متروی تهران به منظور خدمات دهی به شهروندان گرامی که قصد شرکت در این مراسم را دارند، تا ساعت ۲۴ تمدید می شود. وی خاطر نشان کرد: در ساعات برگزاری مراسم وداع با شهدا در موزه انقلاب اسلامی و دفاع مقدس، این آمادگی در متروی تهران وجود دارد که در صورت ازدحام جمعیت در ایستگاه ها، قطارهای فوق العاده اعزام شوند. منع: مهر ]]> اخبار Mon, 10 Sep 2018 09:11:03 GMT http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3070/سرویس-دهی-ویژه-متروی-تهران-همزمان-مراسم-وداع-شهدا بسته حمایتی دولت برای نوسازی اتوبوس‌ها توسط شهردار پیگیری شود http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3069/بسته-حمایتی-دولت-نوسازی-اتوبوس-ها-توسط-شهردار-پیگیری-شود به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شورایاران، محمد علیخانی در پاسخ به این پرسش که در مجمع معاونان حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها، خرید اتوبوس های بالای پنج سال به عنوان راهکاری برای حل مشکل ناوگان اتوبوسرانی مطرح شده، چقدر این راهکار را منطقی می دانید، گفت: عمر فرسودگی اتوبوسها هشت سال است. تا این اتوبوس ها وارد کشور شوند یک سال هم برای ترخیصشان زمان می برد، چه کاری است که اتوبوس ها را برای مدت یکی دو سال خریداری کنیم و به کشور بیاوریم. به نظر این راهکار، راهکار منطقی برای مشکل فرسودگی و کمبود ناوگان اتوبوسرانی نیست. وی در خصوص مشکلاتی که نرخ ارز برای خرید اتوبوس های جدید ایجاد کرده نیز گفت: باید بسته حمایتی رئیس جمهور جهت نوسازی اتوبوس ها از سوی شهردار پیگیری شود. یکی از علت هایی که شهردار در هیات دولت حاضر می شود پیگیری همین موضوعات است و استفاده از ظرفیت های قانونی که برای حل مشکلات شهرها وجود دارد. برنامه نوسازی اتوبوس ها مختص تهران نیست، بلکه مربوط به کل کشور است اما سهم زیادی از آن به تهران می رسد، بنابراین شهرداری باید تحقق آن را پیگیری کند. اینکه ما منتظر باشیم آنها اتوبوسی به ما بدهند، اتفاقی نخواهد افتاد. همان طور که شورای اقتصاد در سال ۹۵ تصویب کرد ۲ هزار واگن به کلانشهرها داده شود که از این تعداد ۶۳۰ واگن سهم تهران است اما تا زمانی که مدیریت شهری جدید این موضوع را پیگیری نکرد، قرارداد ۶۳۰ واگن نهایی نشد. قیمت هر کدام از این واگن ها ۵ میلیارد است که توسط دولت پرداخت می شود. منبع: مهر ]]> اخبار Mon, 10 Sep 2018 09:08:10 GMT http://www.shorayaran.ir/fa/doc/news/3069/بسته-حمایتی-دولت-نوسازی-اتوبوس-ها-توسط-شهردار-پیگیری-شود