توسعه اقتصاد شهر بر پایه اقتصاد محله
دکتر سید محسن طباطبایی مزدآبادی- دبیر انجمن علمی اقتصاد شهری ایران
​اعتماد مردم و كار سياسي
احمد مسجدجامعي-عضو شورای شهر تهران
به یاد یاران شهید
مرتضی طلایی- نائب رئيس شوراي شهر تهران
حادثه پلاسکو عبرتی برای همگان
مهدی چمران-رئیس شورای اسلامی شهر تهران
حادثه پلاسكو، جاي خالي مديريت يكپارچه
الهه راستگو- عضو شوراي اسلامي شهر تهران
​شوراياران مناطق 12 و 13 طرح شورا براي پياده‌راه 17 شهريور را به نقد گذاشتند
بازگشايي، والسلام!
تاریخ انتشار:
دوشنبه ۸ شهريور ۱۳۹۵ ساعت ۱۱:۳۱
Share/Save/Bookmark
۰
جنوب پياده راه 17 شهريور از ميدان شهدا
جنوب پياده راه 17 شهريور از ميدان شهدا
دو سال پیش بود که با اجرای طرح سنگ فرش حد فاصل میدان امام حسین تا میدان شهدا مشکلات ترافیکی این محدوده سرآغازی شد برای اظهار گلایه‌مندی‌هایی که مردم از تبعات اجرای این طرح داشتند. در جلسه علني هفته گذشته شورا، رئيس شوراي شهر تهران از بازگشايي آزمايشي خيابان صفا به سمت ميدان شهدا خبر داده بود.
 دو سال پیش بود که با اجرای طرح سنگ فرش حد فاصل میدان امام حسین تا میدان شهدا مشکلات ترافیکی این محدوده سرآغازی شد برای اظهار گلایه‌مندی‌هایی که مردم از تبعات اجرای این طرح داشتند.
در جلسه علني هفته گذشته شورا، رئيس شوراي شهر تهران از بازگشايي آزمايشي خيابان صفا به سمت ميدان شهدا خبر داده بود. مهدي چمران با تقسيم نارضايتي شهروندان به سه دسته گفت: نخست نارضايتي ساكنان است چون دسترسي‌هاي مستقيم آنها قطع شده بود. در مرحله بعد عدم‌امنيت اخلاقي و نگراني‌هايي است كه در ميان ساكنان اين محور به‌وجود آمده و دسته سوم هم نارضايتي كسبه آن مسير است كه بيشتر بنگاه‌دار و داراي نمايشگاه اتومبيل هستند.
به گفته وي در نخستين گام، پليس در اين معبر مستقر مي‌شود تا نسبت به برقراري امنيت و جمع‌آوري معتادان اقدام كند. مرحله دوم مربوط به بنگاه‌داران اتومبيل است كه در جاده خاوران مكاني براي ادامه فعاليت آنان اختصاص داده شد؛ البته مغازه فعلي آنان نيز در اختيار خودشان خواهد بود.
درگفتگو با تنی چند از اعضای و دبیر شوراياري‌هاي منطقه‌هاي 12 و 13مشکلات پیش روی مردم و پيشنهادات اعضاي شورا را درباره پياده‌راه 17 شهربور مورد بررسي قرار داديم.
 
مغازه‌داران رفتند، دستفروش‌ها آمدند
امیر حسین کاظمی قهی جانشین دبیر محله دروازه شمیران در منطقه 12 نیز در گفتگو با خبرنگار ما در حالی که به مشکلات پیش روی منطقه بعد از اجرای طرح پیاده راه خیابان 17 شهریور حدفاصل میدان امام‌حسین تا میدان شهدا اشاره می‌کند، می‌گوید: مشکلات این طرح به حدی است که اعضای شورایاری محله باید ساعت‌های زیادی از روز را به دل سپردن پای درد دلهای مردم
چاره اندیشی جدید شهرداری و شوراي شهر برای انتقال اصناف منطقه به محل دیگر یا تبدیل این محل به محل فعالیت یک صنف خاص مثل پوشاک هم راه خوبی برای حل مشکلات فوق نیست چرا که در این مدت ما شاهد حضور دستفروشان برای عرضه محصولات خود بوده ایم دستفروشانی که به طبع محصولاتشان را با قیمتی پایین تر از قیمت مغازه داران عرضه می‌کنند آن وقت اگر قرار است در این محل صنف پوشاک ایجاد شود تداخل کاری این دوگروه مشکلات بعدی را ایجاد خواهد کرد
منطقه بگذرانند.
او که از بی‌رونقی کار و کسب در محله گلایه‌مند است می‌گوید: از زمان اجرای این طرح، هم کار  وکاسبی در منطقه از رونق افتاده هم ارزش ملک واحدهای صنفی به شدت پایین آمده است.
جانشین دبیر محله دروازه شمیران که خود هر روز مسیر حدفاصل میدان امام حسین تا شهدا را پیاده طی می‌کند معتقد است با اجرای طرح پیاده راه خیلی از مغازه هایی که سالها در این محله به کسب وکار مشغول بودند حالا کرکره خود را پایین کشیده و سکوت اقتصادی محض را در منطقه حاکم ساخته‌اند.
او می گوید: چاره اندیشی جدید شهرداری و شوراي شهر برای انتقال اصناف منطقه به محل دیگر یا تبدیل این محل به محل فعالیت یک صنف خاص مثل پوشاک هم راه خوبی برای حل مشکلات فوق نیست چرا که در این مدت ما شاهد حضور دستفروشان برای عرضه محصولات خود بوده ایم دستفروشانی که به طبع محصولاتشان را با قیمتی پایین تر از قیمت مغازه داران عرضه می‌کنند آن وقت اگر قرار است در این محل صنف پوشاک ایجاد شود تداخل کاری این دوگروه مشکلات بعدی را ایجاد خواهد کرد.
به گفته او برداشته شدن طرح پیاده راه تنها راه حل مشکلات محله است وگرنه پیوست های اضافی به بدنه این طرح نمی‌تواند پاسخگوی نیاز موجود باشد.
 
اصناف از انتقال شغل‌شان به جای دیگر ناراضی‌اند
حمید امیری دبیر محله دروازه شمیران نیز در گفتگو با خبرنگار ما می‌گوید: طرح پیاده راه خیابان17 شهریور طرحی نبود که روی کاغذ آمد بلکه اجرای سریع و ناقص آن باعث شد تا امروز شاهد مشکلات حاد در محله باشیم.
این عضو شورایاری محله دروازه شمیران در ادامه به طرح‌های جدید شورا و شهرداری برای بهبود وضعیتی این طرح اشاره کرده و می‌گوید: گرچه امروز شاهد گشایش بخشی از خیابان صفا و اتصال صفای شرقی به صفای غربی هستیم و زمزمه های بازگشایی معبر صفا به سمت میدان شهدا هم به گوش می رسد اما این راهکارها نمی‌تواند پایانی باشد بر دغدغه‌های شهروندان بخشی از مشکلات مردم و مخصوصا کسبه. ما امروز شاهد انتقال تعدادی از واحدهای صنفی فعال در حوزه خرید و فروش خودرو از منطقه به خیابان خاوران و اقبال هستیم. این در حالی است که صاحبان واحدهای صنفی فوق از دیرباز این شغل را در خیابان 17 شهریور به صورت یک شغل موروثی انجام داده اند و با انتقال مشاغل خود به مکان جدید موافق نیستند.
به گفته او امروز خیلی از واحدهای صنفی که نه به دلیل ارزش پایین ملکشان در قیاس با چند سال گذشته حاضر به فروش انها هستند، نه فعالیتشان مقرون به صرفه است، تعطیلی مغازه را به ماندن در آن ترجیح داده اند.
  
گره های ترافیکی در سایه اجرای پیاده رو
سید مجید حسینی جوادی دبیر شورایاری محله صفا به خبرنگار ما می گوید: اجرای طرح
نگاه صرف منتقدانه به این طرح منصفانه نیست چرا که این طرح در کنار تمام معایب موجب جلوگیری از تردد اتوبوس‌های فرسوده در منطقه و کاهش آلودگی‌های ناشی از آن شده است. او می‌افزاید: در کنار این مزیت از مسدود شدن منطقه و بن‌بست شدن آن می‌توان به عنوان یک عیب بزرگ یاد کرد
سنگ فرش کردن محور 17 شهریور در منطقه 13 موجب ایجاد گره های ترافیکی در این منطقه شده است.
او با بیان این که گره کور ترافیکی در منطقه عبور و مرور را در این محور فلج کرده، می‌افزاید: طرح پیاده‌راه باعث شده تا بار ترافیکی خیابان 17 شهریور روی کوچه شفیعی که یک کوچه 6 متری و یک طرفه است بیفتد.
 به گفته دبیر شورایاری محله صفا تردد زیاد موتورسواران در این کوچه، افزایش آسیب های اجتماعی و سرقت های خردی چون کیف‌قاپی و موبایل‌قاپی از دیگر معضلات اجرای این طرح پیاده‌رو در محوطه 17 شهریور است.
 
مولود آسیب های اجتماعی
  محمد رضا سعیدی دیگر عضو شورایاری محله صفا که در زمان تصویب اجرای این طرح هم دبیر منطقه 13 بوده هم دبیر محله صفا به گفته خودش از مخالفان سرسخت اجرای این طرح بوده است.
او با اظهار تاسف از اجراي این طرح می‌گوید: قبل از اجرای این طرح دلائل ارائه شده از سوی دبیر منطقه جدی گرفته نشد چرا که درمجموعه شهرداری و شورا کسی به نظرات اعضای شورایاری به عنوان یک نگاه کارشناسی نگریسته نمی‌شود این در حالی است که اعضای شوارایاری به واسطه حضور در منطقه و شناخت آن بیش از هر فرد دیگری می‌ توانند صلاح محله و منطقه خود را تشخیص دهد.
او با اظهار تاسف از هزینه میلیاردی برای اجرای این طرح که امروز باید جمع آوری شود می‌گوید: قفل شدن ترافیک منطقه، تحمیل آسیب های جدی به کسبه محل، توقف فروش املاک منطقه، سخت شدن امدادرسانی به محله در صورت نیاز و افزایش آسیب های اجتماعی از جمله پیامدهای منفی اجرای این طرح بود.
 
بی توجهی به شهروند محوری در طرح
محمد حسن کاهه دبیر محله اسدی نیز در گفتگو با خبرنگار ما در حالی به مزایا و معایب اجرای این طرح اشاره می کند که معتقد است: نگاه صرف منتقدانه به این طرح منصفانه نیست چرا که این طرح در کنار تمام معایب موجب جلوگیری از تردد اتوبوس‌های فرسوده در منطقه و کاهش آلودگی‌های ناشی از آن شده است.
او می‌افزاید: در کنار این مزیت از مسدود شدن منطقه و بن‌بست شدن آن می‌توان به عنوان یک عیب بزرگ یاد کرد.
به گفته او با اجرای این طرح محورهای امام علی، پیروزی و ثارالله بسته و این مسئله مشکلات بسیاری را در تردد مردم منطقه ایجاد کرده است در واقع این طرح از جمله طرح هایی است که در آن شهروند محوری و محله محوری مورد بی توجهی قرار گرفته است.
 
 
کد مطلب : ۷۷