مساله انتخابات شورایاری‌ها و عدم مشارکت مردم
محمود میر لوحی- نماینده شورای اسلامی شهر تهران در ستاد هماهنگی شورایاری ها
قصه من و تهران
سینا رحیم پور- سردبیر ماهنامامه شورایاران
پویایی شورایاری‌ها در گرو مطالبه‌گری مردم
محبوبه محمدی- مدیر روابط عمومی ستاد هماهنگی شورایاری
زمینه برای مشارکت همه ما فراهم است
سید آرش حسینی میلانی/ نایب رئیس ستاد هماهنگی شورایاری‌ها
رونمایی از سامانه الکترونیکی ثبت نام داوطلبین پنجمین دوره انتخابات شورایاری ها
تاریخ انتشار:
سه شنبه ۴ تير ۱۳۹۸ ساعت ۱۰:۰۵
Share/Save/Bookmark
۳
رونمایی از سامانه الکترونیکی ثبت نام داوطلبین پنجمین دوره انتخابات شورایاری ها
رییس شورای اسلامی شهر تهران بر لزوم حمایت همه جانبه از شهردار تاکید کرد و افزود: وقتی ما مدیری را انتخاب می کنیم، برای اینکه موفق شود نیاز به حمایت، اقتدار و اختیارات دارد، شایعاتی که درباره ایجاد شهرداری سایه وموازی از سوی برخی مدیران شهرداری ، شنیده می شود به مصلحت شهر نیست.
به گزارش روابط عمومی ستاد هماهنگی شورایاری ها، در همایش فصلی مدیران شهرداری تهران از سامانه الکترونیک ثبت نام داوطلبین پنجمین دوره انتخابات شورایاری ها  با حضور محسن هاشمی رییس شورای شهر تهران، پیروز حناچی شهردار تهران، احمد مسجد جامعی رییس ستاد هماهنگی شورایاری ها، سید آرش حسینی میلانی نایب رییس ستاد هماهنگی شورایاری ها رونمایی شد.

بر اساس این گزارش ثبت‌نام از نامزدهای انتخابات شورایاری‌ها در سامانه   shorayari.tehran.ir از امروز آغاز می‌شود و تا یک هفته ادامه دارد که براساس اظهارات نایب رییس ستاد شورایاری ها در صورت مشارکت گسترده شهروندان، احتمال تمدید زمان آن نیز وجود دارد.
 
محسن هاشمی با حضور در همایش فصلی مدیران شهرداری که عصر امروز در برج میلاد برگزار شد طی سخنانی ضمن گرامیداشت هفته قوه قضاییه و شهادت شهید بهشتی و یاران حزب جمهوری اسلامی در واقعه هفتم تیر به چگونگی اجرای برنامه های شهردار تهران از زمان تصدی تا کنون پرداخت و افزود: اولین نکته ای که باید در اجرای برنامه های شهردار تهران به آن توجه داشت درک دشواری شرایط است که امکان اجرای پروژه های بزرگ را سخت می کند، کشور و بخصوص صنعت ساختمان در شرایط تورم رکودی است که هم هزینه های پروژه های عمرانی را افزایش داده وهم بدلیل تورم  و رکود امکان افزایش درامد و منابع شهرداری را سخت تر از گذشته کرده است، بنابراین ما در این شرایط بهتر است بجای آغاز کردن پروژه های دست نخورده یا با درصد پیشرفت پایین ، پروژه های با پیشرفت بالا را تکمیل کنیم، بطور نمونه پل رو گذر بزرگراه چمران به نمایشگاه، را می توانم مثال بزنم که دوسال است در حد نود درصد باقیمانده است و بدلیل انجام نشدن هماهنگی با نمایشگاه برای دسترسی، نیمه تمام باقی مانده است، در حالیکه با پیگیری می توان اینگونه مسایل را حل کرد و بدون منابع مالی سنگین، پروژه  ها را از بلاتکلیفی دراورد یا پروژه احداث پارکینگ طبقاتی در عباس آباد و نیایش که  رها شده و می تواند توسط سرمایه گذار بخش خصوصی انجام شود وبخشی از معضل ترافیک منطقه را حل کند.

رییس شورای اسلامی شهر تهران در ادامه به بحث اولویت ها از منظر مدیریت شهری پرداخت و افزود: باید ببینیم  این منابع محدود را  به کدام اولویت پروژه بدهیم؟، بطور نمونه می توانیم به پایانه شرق اشاره کنیم که مدتهاست با پیشرفت فیزیکی با بیش از 90 درصد بلاتکلیف است، یا اتصال بزرگراه دولت آباد (شهید رستگار) که در حد 85 درصد باقیمانده است و با بودجه غیرنقدی و پیپگیری قابل تکمیل است، یا باغ کتاب تهران را در حد 99 درصد رها کرده ایم و مسایل ایمنی واستانداردهای آن انجام نشده است،  در همین موضوع جمع آوری پل گیشا ، چند سازه پل ماند پل گیشا در تهران نیازمند مقاوم سازی وجود دارد و چرا بین آنها، این سازه را جمع آوری می کنیم؟، چرا چندبار موضوع به تاخیر افتاده؟، آیا اولویت لازم وجود دارد این میزان گره ترافیکی و منابع مالی صرف آن بشود؟، آیا اولویت بالاتری در بخش عمرانی مدیریت شهری نداشتیم؟ به نظر می رسد با یک اراده جدی می توان پروژه های نیمه تمام بالاتر از 70 درصد را در سالجاری تکمیل وبه بهره برداری برسانیم.
محسن هاشمی نکته سوم در بررسی عملکرد برنامه های شهردار تهران را نحوه برخورد با سیاستهای مدیریت شهری دانست و افزود:  شهردار محترم تهران، شورای شهر و همه ذینفعان در مدیریت شهری مساله حمایت از حمل ونقل عمومی ریلی یا مترو را بعنوان سیاست اصلی شهرداری اعلام کردند و در سال جدید حضور رییس جمهور و معاون اول رییس جمهور در دو برنامه مستقل جهت حمایت از مترو بوده است، صورت مساله نیز مشخص گردیده که ما از اعتبار دومیلیارد دلاری مصوب دولت برای تامین تجهیزات مترو استفاده کنیم و ساخت دو هزار واگن مترو را که می تواند دست کم هزار واگن آن به شبکه مترو تهران وارد شود،آغاز نماییم و اقدامات قانونی ساخت 600 واگن نیز تحت نظارت وتایید وزارت کشور آغاز شده است.

وی ادامه داد: اما با گذشت دو سال از عمر مدیریت شهری جدید ، هنوز این اقدام با وجود همه حمایتها از سطح مقام معظم رهبری، رییس جمهور، معاون اول، مجلس، وزرا و شورای شهر، به نتیجه نرسیده است طبیعی است که این عدم پیگیری ماموریت اصلی موجب عدم کارایی و پیشرفت در اهداف می شود به گونه ای که در سال اخیر با وجود راه اندازی دو خط جدید مترو، مسافران مترو بدلیل انتقال واگنهای سایر خطوط به دوخط جدید بجای افزایش کاهش یافته اند. در این بخش می شد از ظرفیت مجتمع های ایستگاهی برای تامین منابع مالی جهت ساخت و تکمیل مترو استفاده کرد که در دوسال اخیر عملا گرهی از مترو با این روش باز نشده است.

رییس شورای اسلامی شهر تهران لزوم حمایت همه جانبه از شهردار منتخب را از دیگر اولویت ها برشمرد و افزود: وقتی ما مدیری را انتخاب می کنیم، برای اینکه موفق شود نیاز به حمایت ، اقتدار و اختیارات دارد، شایعاتی که درباره ایجاد شهرداری سایه وموازی از سوی برخی مدیران شهرداری ، شنیده می شود به مصلحت شهر نیست، بنده صراحتا در پاسخ به گلایه و انتقاد برخی از اعضای شورا، در مورد انتصابات گفتم که حتی اگر فرایند مشورت و اخذ نظریات اعضای شورا نیز در انتصابات رعایت نشده باشد، این حق شهردار تهران است که مدیران خود را انتخاب کند و مانباید با صحبتهای علنی وعمومی شهرداری را تضعیف کنیم، آنهم در شرایطی که نیمی از عمر شورا سپری شده است و نیاز به حمایت یکپارچه وجدی از دکتر حناچی وجود دارد که در دوسال آینده بتواند اقدامات عملی وعینی موفقی را به ثمر بنشاند تا شورای پنجم کارنامه پرباری برای ارائه به مردم داشته باشد
کد مطلب : ۳۵۹۳